Peristiwa MV.Kapal Noah Satu yang terbakar di perairan Tuban, lepas pantai Jawa pada 24 Juni 2024 merupakan peristiwa penting yang memerlukan tindakan segera dari Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Kesatuan Penjagaan Laut dan Pantai (KPLP ). Insiden ini menyoroti pentingnya keselamatan maritim dan respons cepat otoritas maritim dalam menjamin keselamatan dan kesejahteraan individu di laut.

Direktur Kesatuan Penjagaan Laut dan Pantai (KPLP) Jon Kenedi berperan penting dalam mengkoordinasikan upaya evakuasi pasca kebakaran di MV.Nuh Satu. Respons yang tepat waktu dan koordinasi yang efektif antara KPLP dan lembaga maritim lainnya memastikan bahwa seluruh 12 awak kapal, termasuk satu orang yang mengalami luka bakar ringan, dievakuasi dengan aman ke Pelabuhan Tuban untuk mendapatkan perawatan medis lebih lanjut. Kepemimpinan Jon Kenedi dan keterampilan pengambilan keputusan yang cepat berperan penting dalam mengelola krisis dan memastikan kesejahteraan para awak kapal.

Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai (PLP) Kelas II Tanjung Perak juga berperan penting dalam memperingatkan pihak berwenang tentang kebakaran di kapal MV.Nuh Satu. Komunikasi dan koordinasi yang cepat dengan KPLP dan instansi terkait lainnya membantu mengatasi situasi dan mencegah kerusakan lebih lanjut pada kapal serta kerugian pada awak kapal. Peran PLP dalam memantau dan menjaga perairan lepas pantai Jawa sangat penting untuk menjaga keselamatan dan keamanan maritim di wilayah tersebut.

Keberhasilan evakuasi awak kapal dan pemadaman api di MV.Noah Satu menunjukkan efektivitas otoritas maritim dalam merespons keadaan darurat di laut. Respons yang cepat dan koordinasi yang lancar antara KPLP, PLP, dan lembaga lainnya membantu memitigasi risiko dan memastikan keselamatan penumpang di kapal. Insiden ini menggarisbawahi pentingnya memiliki personel maritim yang terlatih dan dilengkapi peralatan yang dapat merespons keadaan darurat dengan cepat dan melindungi kehidupan individu di laut.

Namun dari sisi negatifnya, kejadian tersebut juga menimbulkan kekhawatiran terhadap protokol keselamatan dan tindakan pencegahan di atas kapal MV.Nuh Satu. Penyebab kebakaran serta besarnya kerusakan kapal perlu diselidiki secara menyeluruh untuk mencegah kejadian serupa di kemudian hari. Penting bagi operator kapal untuk mematuhi peraturan keselamatan yang ketat dan memastikan peralatan pemadam kebakaran dan prosedur tanggap darurat yang tepat tersedia untuk mencegah kecelakaan dan melindungi nyawa awak kapal.

Kejadian Kebakaran MV.Noah Satu di perairan Tuban, lepas pantai Jawa, menyoroti pentingnya keselamatan maritim dan respons cepat otoritas maritim dalam memastikan keselamatan dan kesejahteraan individu di laut. Kolaborasi antara Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Kesatuan Penjagaan Laut dan Pantai (KPLP), Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai (PLP) Kelas II Tanjung Perak, dan lembaga lainnya berperan penting dalam mengelola krisis dan mencegah dampak buruk lebih lanjut. Penting bagi seluruh pemangku kepentingan untuk belajar dari kejadian ini dan mengambil tindakan proaktif untuk meningkatkan keselamatan dan keamanan maritim di kawasan.